中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏
穆尼奥斯的现代这一警告与底特律车企的立场一致,美国需要对中国企业施加准入条件“以最小化影响,喊话美
此外,国守他持欢迎态度。税护如果中国车企在美国本土建厂,中国洲便住关现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯(Jose Munoz)周四在美国加州圣何塞发出警告,车欧迫使中国车企在欧洲寻找工厂。现代目前中国车企在英国可以自由销售车辆。喊话美但影响肯定会来”。国守
当前,税护
穆尼奥斯表示,中国洲便住关技术实力令人难以置信。车欧
现代现代大众等传统车企的市场份额和利润。而穆尼奥斯约十年前曾负责日产中国业务,现在变得像中国一样,公司正在为中国车企未来5到10年内进入美国市场做准备。据路透社报道,特朗普上周也在福克斯新闻节目中表示,
他特别点名英国:“英国过去是一个非常赚钱、
欧洲汽车制造商协会数据显示,实际上已完全阻止了中国电动汽车的进口。英国脱欧后未跟进欧盟的关税政策,中国品牌在英国新车注册量中占比已达15%。西班牙和法国等市场的售价仍比竞品低30%到40%,因为没有壁垒。如果华盛顿不维持关税等市场准入壁垒,尽管欧盟已对中国产电动汽车加征关税并设定最低价格承诺,将对在欧盟销售的电动汽车设定最低本地含量限制,福特CEO吉姆·法利7月曾告诉员工,非常强劲的市场, 9月18日消息,且在快速蚕食现代、遭遇中国汽车的大规模涌入。目前美国通过约100%的关税,美国可能重蹈欧洲覆辙,他对中国汽车产业的进步速度印象深刻:“创新水平、所有畅销车型都是中国品牌,今年上半年中国品牌汽车在欧盟市场份额已超过9%;英国汽车制造商和贸易商协会数据则显示,布鲁塞尔还在制定“欧洲制造”规则, 穆尼奥斯认为,”
报道称,






