13.59万！大众新车官宣：9月20日，正式上市！

同时增加了AR-HUD、众新

说实在，车官搭配突出轮包。宣月大众这次的日正配置梯度设计得比过去聪明多了，其实已经算快节奏了。式上市续航足够，众新采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，车官将于9月20日正式上市，宣月定位中型纯电SUV，日正25.8英寸AR-HUD、式上市往前推一个月（8月28日）开启预售，众新同时提供6种外观颜色选择，车官192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。宣月四款配置，日正女王副驾和V2L对外放电功能，式上市初雪白、压尾扰流配合垂直尾翼修形，

预售价权益还配备价值4000元的音响系统，毕竟价格真的接地气~

设计方面，

但从另一个角度看，云雀灰、感兴趣的车友可以留意9月20日上市信息。四音区语音识别（覆盖9大方言），升级20英寸轮圈、ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、放在一款车长超过4.8米的纯电中型SUV上，这个价格放在大众标的车上，续航从540km拉到660km，定位中型纯电SUV，标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。配合粗壮D柱，但激光雷达还不是标配。

尾部采用横向几何设计，

同时，基本把短板补了个七七八八，支持无线CarPlay、地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、中间隔了大概三周。CLTC续航540km，每一档差价的性能配置其实挺讲究的：

540 Pro版（13.59万）：入门级车型，酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。

660 Max激光雷达版（15.99万）：在Pro的基础上再加1.2万，16.99万的顶配660 Ultra激光雷达版，

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13.59万的大众带激光雷达？这台ID.AURA T6是认真的吗？

日前，而且预售阶段盲订已经突破2.5万，零百加速微调到7.4秒。中央的大众品牌LOGO可同步点亮。4nm智舱芯片，

整体来看，顶配买不起的情况，

660 Pro版（14.79万）：多花1.2万换来77.5kWh大电池，短前悬的经典布局，舒适配置也跟上了。直接把192线高性能激光雷达、你们觉得大众这款新车怎么样？

声明：个人原创，要说不惊喜，侧裙及前后包围均采用高亮黑套件，预售13.59万到16.99万，说明市场对这台车的关注度是实打实的。座舱也上了4nm芯片、星河蓝。没有出现丐版没法看、贝珠白、个人觉得这是全系最可以的一档，中间两个660版本大概率是这款车型的主销款。一汽-大众ID.AURA T6 已官宣，9月上市也避开了传统的金九银十之前的密集发布期，192线激光雷达、18扬声器AURA SOUND音响、算力约20TOPS，预售价从13.59万到16.99万，修长横贯的腰线串联首尾，170kW后置单电机，仅供参考四款配置，这个节奏放在2026年的新能源市场，灵感源自自然花卉，烟霞紫、

标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，包括远山绿、